Il settore dell\u2019aviazione sta pianificando voli passeggeri commerciali di zero emissioni tra Rotterdam Den Haaga (Rtha) e Londra con un aereo da 19 posti nel 2024.<\/p>\n
L\u2019aereo, attualmente in fase di sviluppo da Zerovia, voler\u00e0 interamente a idrogeno. Zerovia, Royal Schiphol Group, Rotterdam L\u2019Hague Innovation Airport Foundation e l\u2019aeroporto stesso hanno annunciato una partnership per realizzare questa ambizione oggi.<\/p>\n
Zerovia e Royal Schiphol Group collaboreranno a testare e dimostrare operazioni e integrazione di rifornimento della catena di approvvigionamento di idrogeno con le operazioni aeroportuali.<\/p>\n
L\u2019accordo stabilisce una solida linea temporale per il lancio dei primi voli passeggeri commerciali di emissione zero tra il Regno Unito e il Paesi Bassi, e potenzialmente la prima operazione commerciale internazionale al mondo. Zonavia e Royal Schiphol Group sono in partnership avanzati parla con le compagnie aeree per concordare un operatore per il percorso pianificato.<\/p>\n
Attraverso la partnership per offrire questa rotta commerciale, Zeroavia e il Royal Schiphol Group collaboreranno a testare e dimostrare operazioni di rifornimento di rifornimento della supply chain di idrogeno e integrazione con le operazioni aeroportuali. Le due societ\u00e0 si concentreranno anche sulla garanzia del percorso per l\u2019adozione commercialmente per l\u2019aviazione idrogeno-elettrica, compresa la creazione del giusto quadro normativo e comprensione dell\u2019industria e dell\u2019appetito pubblico per il volo di emissioni zero alimentato da idrogeno.<\/p>\n
Zerovia ha recentemente stabilito un\u2019entit\u00e0 giuridica nei Paesi Bassi. Ci\u00f2 consentir\u00e0 all\u2019azienda di creare opportunit\u00e0 per la commercializzazione e la partnership con gli aeroporti, i produttori di aerei e \/ o le compagnie aeree, all\u2019interno dei Paesi Bassi e dell\u2019Unione europea pi\u00f9 ampia.<\/p>\n
Zerovia ha focalizzato la sua ricerca e sviluppo nello sviluppo di un powertrain idrogeno-elettrico \u2013 usando celle a combustibile a idrogeno per alimentare i motori elettrici \u2013 come modo vitale per affrontare gli impatti sui cambiamenti climatici dell\u2019aviazione. Con l\u2019impianto idrogeno-elettrico Zerovia \u00e8 pionieristico, l\u2019unica emissione \u00e8 il vapore acqueo a temperature gestibili, consentendo voli sostenibili.<\/p>\n
La propulsione idrogeno-elettrica avr\u00e0 l\u2019ulteriore vantaggio dei minori costi operativi, rendendo i percorsi pi\u00f9 attraenti per le compagnie aeree e gli aeroporti e dei passeggeri.
\nDa Italiavola del 27 ottobre 2021<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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